從中國中鐵電氣化局獲悉：5月21日，京張高鐵清華大學(xué)段線路完成國內(nèi)首個混凝土框架結(jié)構(gòu)封閉式聲屏障工程澆筑。
中國中鐵電氣化局京張高鐵聲屏障項目經(jīng)理由智廣表示，京張高鐵途經(jīng)多個人口稠密區(qū)域。高鐵運行時輪軌摩擦、車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音，會對學(xué)校和居民產(chǎn)生影響。因此，項目在途經(jīng)的人口稠密區(qū)域設(shè)置了國內(nèi)首個混凝土框架結(jié)構(gòu)封閉式聲屏障，長度總計2.43公里。屏障相當于在高鐵線路上蓋了一個“地面隧道”，通過隔音和吸音材料，降低、削弱高鐵運行時產(chǎn)生的噪音，從而達到國家相關(guān)要求，不影響學(xué)校和居民的正常教學(xué)和生活。
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