近日，京臺(tái)高速德齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目第三標(biāo)段徒駭河大橋，順利完成合龍。
徒駭河大橋全長(zhǎng)997米，全橋26跨，全幅共18聯(lián)，最大跨徑130米，單幅橋?qū)?0.5米，最長(zhǎng)樁基長(zhǎng)度110米，主橋采用單箱雙室波形鋼腹板變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式。
徒駭河大橋是本項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，自建設(shè)開(kāi)始項(xiàng)目辦聯(lián)合設(shè)計(jì)院、施工單位成立專(zhuān)項(xiàng)工作組，制定分部分項(xiàng)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，選擇專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家采用先進(jìn)裝備及技術(shù)制作、供應(yīng)波形鋼腹板，同時(shí)堅(jiān)持“技術(shù)為本，方案先行”的管理理念，通過(guò)邀請(qǐng)專(zhuān)家，與高?？蒲泻献鞯确绞?，制定施工方案并完成評(píng)審。提前預(yù)埋力學(xué)傳感器，測(cè)定分析各施工階段關(guān)鍵數(shù)據(jù)，加強(qiáng)過(guò)程精細(xì)化管理，按照設(shè)計(jì)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)要求進(jìn)行嚴(yán)格控制，并根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)分析，不斷優(yōu)化施工工藝，提前掌握技術(shù)關(guān)鍵、質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)，通過(guò)BIM動(dòng)畫(huà)技術(shù)形象化展示結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。在面對(duì)疫情挑戰(zhàn)時(shí)，采取果斷應(yīng)急保障措施，成立黨員先鋒隊(duì)，克服人員、材料短缺等重重困難，歷時(shí)一年半順利完成大橋精準(zhǔn)合龍，為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至4月底，京臺(tái)改擴(kuò)建德州至齊河、京臺(tái)高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)展已超過(guò)80%，計(jì)劃將于10月份通車(chē)，屆時(shí)，山東繼濟(jì)青、濱萊、京滬高速之后，又有了第四條雙向八成道高速公路。（來(lái)源：網(wǎng)易新聞）
【來(lái)源：臨汾發(fā)布】
眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司供應(yīng)橋梁檢測(cè)車(chē)出租、橋檢車(chē)租賃、橋梁檢修車(chē)出租、橋梁檢查車(chē)租賃服務(wù)，對(duì)大橋下部各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、修理與維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜，確保橋梁檢測(cè)工作質(zhì)量符合高架運(yùn)行養(yǎng)護(hù)管理要求。租賃電話：189-8613-2255
